Рельсті электр тасымалдау арбаларына арналған әртүрлі қозғалтқыштардың жұмыс принципі.

1. Рельсті электр тасымалдағыш арба қозғалтқыштарының түрлері

Рельсті электр тасымалдағыш арбалар материалды өңдеу және тасымалдау үшін қолданылатын жабдықтың бір түрі болып табылады. Олардың қозғалтқыш түрлері негізінен екі санатқа бөлінеді: тұрақты ток қозғалтқыштары және айнымалы ток қозғалтқыштары. Тұрақты ток қозғалтқыштары қарапайым және басқаруға оңай және рельсті электр тасымалдау арбаларында кеңінен қолданылады; Айнымалы ток қозғалтқыштары энергияны тұтыну және жүк көтергіштігі бойынша артықшылықтарға ие және соңғы жылдары барған сайын кеңінен қолданыла бастады.

百分百4

2. Тұрақты ток қозғалтқыштарының жұмыс принципі

Тұрақты ток электр көлік қозғалтқыштары электр энергиясын механикалық энергияға түрлендіретін жабдықтың бір түрі болып табылады. Тұрақты ток якорь орамасы арқылы өткенде, якорь орамасы магнит өрісінің әсерінен айналады, ал якорь орамындағы сымдар магнит өрісінде индукцияланған потенциалды индукциялайды, бұл якорь орамасының ток бағытының өзгеруіне әкеледі, нәтижесінде якорьде айналмалы магнит өрісі пайда болады. Бір жағынан, айналмалы магнит өрісі якорьді айналуға итермелейді, ал екінші жағынан қозғалтқыштың қалыпты жұмыс істеуі үшін тұрақты магнит өрісімен әрекеттеседі.

Тұрақты ток қозғалтқыштарын басқарудың екі әдісі бар: тікелей кернеуді басқару және PWM басқару. Тікелей кернеуді басқару тиімсіз және жылдамдық көп өзгермейтін сценарийлер үшін қолайлы; PWM басқаруы жоғары тиімділік пен үлкен жүктеме сыйымдылығы арасындағы тепе-теңдікке қол жеткізе алады. Сондықтан, өнімділік пен тиімділік арасындағы тепе-теңдікті қамтамасыз ету үшін рельсті электр тасымалдау арбасының қозғалтқыштары әдетте PWM басқаруымен басқарылады.

百分百2

3. Айнымалы ток қозғалтқышының жұмыс принципі

Айнымалы ток қозғалтқышы - айнымалы ток арқылы басқарылатын құрылғы. Үш фазалы айнымалы токтың сипаттамаларына сәйкес айнымалы ток қозғалтқышының орталық айналмалы бөлігі (яғни, ротор) тәуелсіз электр күштерімен айналады. Қуат шығысы роторды сүйреп апаруға тырысқанда, ол статор орамында ротор тогын тудырады, бұл қозғалтқыш фазасын белгілі бір фазалық айырмашылықты тудырады, осылайша үлкен момент жасайды және рельсті электр тасымалдау арбасын іске қосады.

Айнымалы ток қозғалтқыштарын векторлық басқару және индукциялық басқару арқылы басқаруға болады. Векторлық басқару бірнеше шығыс моменттеріне қол жеткізе алады және қозғалтқыштың үдеуін және жүк көтергіштігін жақсартады; индукциялық басқару төмен жылдамдықты сценарийлер үшін қолайлы, сонымен қатар төмен шудың сипаттамаларына ие. Рельсті электр тасымалдау арбаларында жоғары жүктеме, жоғары энергия тиімділігі, төмен шу және басқа сипаттамалар қажеттілігіне байланысты тиімді және сенімді жұмыс істеу үшін векторлық басқару жиі қолданылады.


Хабарлама уақыты: 30 мамыр 2024 ж

  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осы жерге жазып, бізге жіберіңіз